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西南交通大学发挥学科优势
培训大批铁路急需的高素质、高技能型人才

2010-12-24收藏

教育部简报〔2010〕第249期

近年来,随着高速铁路建设事业的迅猛发展,我国铁路现代化建设急需大批既懂现代管理知识,又能掌握铁路发展新技术的高技能型人才。作为具有铁路行业背景的西南交通大学积极打造培训品牌项目,构建有铁路特色的培训体系,培养高速铁路建设急需和紧缺的专门人才,为国民经济建设重大需求提供人才支撑。

一、建立培训基地。2006年2月学校与铁道部签署战略合作协议,把高素质技能型人才的培养作为一项重要内容。2007年4月,学校成立了高速铁路技术培训中心,中心下设机务培训基地、机车车辆及动车组培训基地、行车组织与调度指挥培训基地、铁路信号与信息技术培训基地等6个培训基地,设立了“动车组随车机师培训班”、“铁路新技术研修班”、“动车组司机提高班”等。2007年1月至今,分别在北京、南京、济南、苏州等城市,为1000余名京沪高速铁路建设管理骨干、监理工程师、工程建设技术人员举办专项培训。目前,学校已成为面向铁路行业的重要继续教育基地,有效缓解了新建高速铁路人才不足的状况。

二、打造培训品牌项目。学校以铁道部在学校设立的“铁路机车司机培训考试中心”为平台,着力打造“和谐号动车组司机培训”品牌项目,积极开展动车组司机、随车机械师、单司机及相关机务人才培训。学校采取四项措施确保培训质量:一是送考上门,在全国18个铁路局(公司)设立考点,组织机车司机资格考试。二是提高教师实践水平,经常性地组织教师到铁路现场开展调研,以2010年上半年为例,学校铁路机车司机培训考试中心调研组分别赴沈阳、武汉铁路局、广铁(集团公司)、济南和北京铁路局进行调研,掌握动车组运行和动车组司机操作情况。三是对培训点进行培训能力评估,组织开展对全国18个铁路局的23个机车司机培训基地进行评估,使各培训基地进一步明确了今后的发展方向和工作重点。四是仿真实战训练,学校配备全功能动车组驾驶仿真培训系统,对动车组司机进行集中专业化训练,极大提高了动车司机处理动车组故障和应对突发事件的能力。学校至今已成功举办44期动车组司机培训班,培训动车组司机3715人,为铁路六次大提速及高速铁路的顺利运行奠定了很好的基础。

  三、培近万名高技能型铁路人才。学校已为铁路行业培训了近万名高素质、高技能型人才,在铁路运输生产第一线发挥了重要作用,得到了铁道部主管部门和铁路企业的充分肯定和高度赞扬。其中,涌现出很多先进典型,如“全国五一劳动奖章”获得者、上海铁路局动车组司机薛峰(学校2003年举办的铁道部第一期铁路单司机培训班优秀学员);驾驶我国自行研制的、达到国际先进水平的动车组并创造了时速394.3公里的中国第一速度的北京铁路局动车组司机李东晓(学校2007年举办的铁道部第九期动车组司机培训班毕业学员);铁道部“抗洪抢险勇救旅客先进个人”称号获得者、成都铁路局机车司机曹继敏(学校电气工程学院2001级成人教育机车车辆专业专科毕业生)。  

(责任编辑:李佩)

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