“我们正在制定科技交通行动计划,希望更多工大教授能参与。”“希望学校能帮助我们加强人员培训。”七嘴八舌提出这些要求的是北京市交通委员会各部门的负责人,而坐在他们对面埋头记录的是北京工业大学党委书记王守法等校领导。这一幕热闹的场景日前发生在北京市交通委的会议室里。
北京市交通委是北工大校领导带队走访的第12个单位。据了解,学校计划走访北京市政府所属的19个委办局和10多家市属龙头企业。每支调研队伍有2至3名校领导带队,十几位学校相关处室负责人以及学院的院长参与。像这样大规模深入政府机关和企业单位进行调研,在北京工业大学办学历史上还是第一次。
王守法说:“在学习实践科学发展观活动中,学校发现,作为国家重点建设的地方高校,我们服务地方的主动性还不够,贡献率还不高。因此,我们主动上门了解学校所服务的这些对象的需求,可以进一步凝练学校的办学定位和思路。”
“咱们直入正题,提出我对学校发展的一点建议。”北京市交通委主任刘小明直言不讳,“学校应该更加密切关注地方发展建设中的重大变化,比如北京未来几年轨道交通的发展,需要2万人参与管理,其中技术型人才的需求有几千人,这对学校发展就是机会,学校应该探索学科建设和人才培养的新途径。”
北工大党委副书记张革连连点头说:“服务地方不是个人行为,应该成为学校意志的体现。请你们开出菜单,需要什么样的培训,哪些类型、哪些专业、怎样知识结构的人才是你们需要的,我们全力满足。”
调研结束,北工大参与调研的每一位校领导和职能部门领导的笔记本上,都密密麻麻地记了好几页纸。王守法说:“利用这次开展学习实践活动的契机,我们要建立和地方政府机关、企业单位定期沟通交流的渠道。”(记者 杨晨光)
摘自:《中国教育报》2009年4月25日
(责任编辑 薛丽华)
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